Người đàn ông này được đào tạo, du học ở Pháp và có ý tưởng táo bạo là muốn chế tạo một chiếc máy bay.
Theo Thư viện Quốc gia Việt Nam, TS.
Tài liệu lưu trữ cho thấy Trang An Bảo, một tờ báo quốc ngữ xuất bản ở Huế có đăng bài viết của ông. “Anh Hồ Đắc Cung một năm sau sẽ hạnh phúc”cung cấp rất nhiều thông tin thú vị về phát minh này.
“Con rận trời 132” không chỉ là minh chứng cho việc Mr.
Theo nội dung đăng trên Báo Tràng An ngày 3/5/1935, ông.
Câu chuyện bắt đầu khi Mr.
Đến lúc đó Mr.
Do vấn đề tài chính khi hoàn thiện máy bay "Heaven Louse 132", Mr.
Khi đến ngân hàng, ông tìm thấy một mảnh giấy có vài dòng ngắn gọn thông báo rằng Hoàng đế Bảo Đại đã chấp thuận và trao cho ông 300 bạc để hỗ trợ cho dự án chế tạo máy bay.
Ông
Sau nhiều tháng chờ đợi, cuối cùng chiếc máy bay "Trời Louse 132" cũng đã được ông Kim chế tạo.
Chỉ vài tuần sau, theo báo Tràng An số 1.
Để đạt được thành công với chiếc máy bay "Trời Louse 132", Mr.
Trong lần thử thứ hai, vào ngày 26/10/1935, máy bay cất cánh từ mặt đất nhưng bất ngờ chuyển hướng khiến ông bị thương.
Theo Trang An Bảo, TS.
Cùng lúc đó, ngày 3/12/1935, một phi công người Pháp tên Testelin cũng thực hiện chuyến bay thử nghiệm với một chiếc máy bay nhỏ tương tự tại Tân Sơn Nhất.
Mặc dù thông tin về Mr.
0 Comments